Zgodnie z komunikatem Polskich Linii Kolejowych S.A. (PLK SA), 23 stycznia 2026 r. o godz. 00:15 nastąpi częściowe otwarcie przejazdu pod wiaduktem kolejowym na ul. Mikołowskiej w Katowicach. Ruch samochodowy zostanie udostępniony na dwóch pasach w jednym kierunku, prowadzących w stronę Placu Wolności oraz dworca kolejowego.
Ulica Mikołowska stanowi jedną z kluczowych arterii komunikacyjnych miasta, dlatego przywrócenie przejazdu – nawet w ograniczonym zakresie – ma duże znaczenie dla codziennego funkcjonowania ruchu w tej części Katowic.
Postęp prac kolejowych pod wiaduktem na ul. Mikołowskiej
Połowa wiaduktu nad ul. Mikołowską została już ukończona. Obecnie pociągi kursują nowym torem, co umożliwiło kontynuację robót po drugiej stronie obiektu.
Aktualny zakres prac obejmuje:
- układanie kolejnych torów kolejowych,
- przygotowanie infrastruktury do pełnego przywrócenia ruchu kolejowego,
- zabezpieczenie obiektu przed rozpoczęciem przebudowy pozostałej części wiaduktu.
Zgodnie z harmonogramem, nowe tory zostaną oddane do ruchu kolejowego z końcem kwietnia 2026 r.. Umożliwi to rozpoczęcie robót na drugiej połowie wiaduktu przy zachowaniu ciągłości ruchu pociągów.
Katowice Mikołowska: Organizacja ruchu i bezpieczeństwo pod wiaduktem
Roboty na ul. Mikołowskiej będą prowadzone przy utrzymanym ruchu kołowym i pieszym. W pierwszym etapie prace obejmą jedną część wiaduktu, natomiast ruch drogowy zostanie skierowany na sąsiednią jezdnię, która nie jest objęta robotami budowlanymi.
Przebudowa realizowana jest w oparciu o:
- zatwierdzoną tymczasową organizację ruchu,
- rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo pieszych i kierowców,
- etapowanie robót pozwalające ograniczyć uciążliwości komunikacyjne.
Zakończenie prac na ul. Mikołowskiej planowane jest do końca sierpnia 2026 r.
Katowice wiadukt Mikołowska a rozpoczęcie robót przy ul. św. Jana
Równolegle z częściowym otwarciem ul. Mikołowskiej, 23 stycznia 2026 r. rozpoczną się prace budowlane przy wiadukcie kolejowym nad ul. św. Jana w Katowicach.
W trakcie robót:
- ruch pieszy i tramwajowy zostanie utrzymany,
- kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie w każdym kierunku,
- prace będą realizowane etapowo, zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.
Zakres planowanych prac przy wiadukcie na ul. św. Jana
Pierwszy etap inwestycji zakłada przebudowę podziemnych kolizji infrastrukturalnych. Następnie wykonawca przystąpi do demontażu starej konstrukcji i budowy nowego obiektu, dostosowanego do aktualnych standardów technicznych i bezpieczeństwa.
Zakończenie robót przy wiadukcie nad ul. św. Jana planowane jest w I kwartale 2028 r.
Uzasadnienie kolejności prac i zmiany technologiczne
Kolejność zamknięć i otwarć wiaduktów w Katowicach wynika z bieżących analiz postępu robót oraz zastosowanych rozwiązań technologicznych. Zmiana technologii umożliwiła prowadzenie prac przy jednoczesnym utrzymaniu ruchu drogowego na ul. Mikołowskiej i ul. św. Jana.
Takie podejście pozwala:
- ograniczyć długotrwałe zamknięcia ważnych ulic,
- lepiej dostosować harmonogram robót do potrzeb miasta,
- zachować płynność ruchu w newralgicznych punktach komunikacyjnych.
Inwestycja kolejowa PLK SA o znaczeniu regionalnym
Przebudowa wiaduktów na ul. Mikołowskiej i ul. św. Jana stanowi część dużej inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii kolejowej Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice.
Najważniejsze informacje o projekcie:
- wartość inwestycji: 3,4 mld zł,
- źródło finansowania: unijny instrument CEF „Łącząc Europę”,
- zakres prac: modernizacja linii kolejowej, obiektów inżynieryjnych i infrastruktury towarzyszącej.
Realizacja zadania ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego oraz poprawę funkcjonowania transportu w południowej części Katowic.
