Polmotors to polska rodzinna firma o historii sięgającej 1989, kiedy obecny prezes senior Andrzej Graboś wraz z trzema współpracownikami założył zakład wytwarzający komponenty przeznaczone do skrzyń biegów i układu przeniesienia napędu dla zakładu FSM w Bielsku-Białej.
Polmotors | | wydanie 167
Dzisiaj ta sama firma, nadal rodzinna i niezależna kapitałowo, to duży organizm gospodarczy obejmujący 4 zakłady produkcyjne, centrum badawczo-rozwojowe oraz hub logistyczny, skupiający zespół ponad 1100 pracowników i zarządzany przez prezesa Macieja Grabosia, syna założyciela. Pomimo, iż historia pierwszego klienta Polmotorsu i ikony polskiej motoryzacji przeszłych czasów – zakładu FSM – po wielu przekształceniach zakończyła się definitywnie decyzją koncernu Stellantis w 2024 r., spółka z Mazańcowic i Bielska-Białej z sukcesem tworzy partnerskie relacje z największymi koncernami motoryzacyjnymi i liderami rozwoju branży „automotive”. Efekt pracy inżynierów i pracowników Polmotorsu można znaleźć we flagowych pojazdach wszystkich europejskich marek, zarówno klasy „premium”, takich jak Audi, BMW, Polmotors.
Stabilny kurs rozwoju w burzliwych czasachMercedes, Porsche, Rolls-Royce, Volvo czy też w wielkoseryjnie wytwarzanych modelach VW, Skody, Seata, Peugeota, Citroena, Opla, Fiata, Jeepa i innych dobrze znanych nam samochodach z polskich i europejskich dróg. Produkty firmy dostarczane są wyłącznie do zakładów montażowych koncernów, których sieć obejmuje wszystkie kluczowe europejskie lokalizacje, a także wybrane fabryki w Ameryce Północnej, Azji, krajach północy Afryki.
Głównym produktem Polmotorsu są komponenty i struktury me talowe pojazdów. Pełnią one zarówno funkcje nośnie, jak i stanowią kluczowe elementy bezpieczeństwa, chroniącego nas – kierujących pojazdami i pasażerów – w przypadku niebezpiecznych wydarzeń na drodze. Spółka w swoim portfolio posiada zarówno główne podzespoły nadwozia i podwozia (progi, podłużnice, słupki, struktury dachu), jak i całe systemy zarządzania energią zderzania (w tym wewnętrzne struktury pasa przedniego i tylnego, kryjące się pod zewnętrzną obudową zderzaków), a także specyficzne produkty służące do budowy siedzisk samochodowych, kompletne obudowy amortyzatorów, czy też struktury tłumiące drgania w układzie kierowniczym. Wiele z nich, jak np. elementy ochrony biernej zamontowane w drzwiach, jest nie tylko wytwarzanych, ale również projektowanych przez Dział Rozwoju Konstrukcji i Technologii Polmotorsu, blisko współpracujący z Działem Badawczo–Rozwojowym firmy.
Polmotors, jako jedna z nielicznych firm w Polsce w swojej specjalizacji rynkowej, zarządza pełnym i zintegrowanym łańcuchem tworzenia wartości począwszy od wymagań funkcjonalnych przyszłych produktów określanych z działami rozwoju klientów, poprzez rozwój komponentów (modelowanie, symulacje, testy wirtualne) oraz kolejne fazy wykonania i walidacji prototypów, projektowania i budowy specjalnych narzędzi do obróbki plastycznej, oprzyrządowań, gniazd i linii produkcyjnych, aż po zaawansowane technologicznie i wysokoefektywne procesy produkcji seryjnej.
Narzędziownia i prototypownia Polmotorsu posiada nowoczesny park maszynowy złożony z 3– i 5–osiowych obrabiarek CNC, w tym maszyn wyspecjalizowanych do obróbki odlewów o dużych gabarytach. Łącznie z doświadczeniem specjalistów zajmujących się montażem i dostosowaniem narzędzi potencjał wydziału narzędziowni pozwala wytwarzać zaawansowane technicznie tłoczniki wielotaktowe i transferowe o masie do 40 ton.
Wzakładach Polmotorsu dominują proces y produkcji se ryjnej, które obejmują technologie obróbki plastycznej na zimno wykorzystujące automatyczne linie o naciskach od 250 T do 2500 T, technologie obróbki cieplno-plastycznej (PHS) na zrobotyzowanych liniach naciskach od 600 T do 2000 T, technologie laserowe (spawanie, napawanie, cięcie w 3 osiach), technologie spajania (zgrzewanie, spawanie łukowe, klejenie) oraz specjalne techniki montażu (np. zagniatanie zintegrowane z procesami tłoczenia). System produkcyjny Polmotors posiada wysoki stopień cyfryzacji i automatyzacji: szeroko stosowane są roboty przemysłowe, automaty montażowe oraz specjalistyczne urządzenia zaprojektowane pod potrzeby specyficznych projektów i wyrobów oraz inne rozwiązania zgodne z zasadami Przemysłu 4.0.
Punktem wyjścia są jednak klienci i ich potrzeb y, które Polmotors stara się spełniać oferując procesy i produkty innowacyjne, konkurencyjne kosztów, w unikalny sposób łączące wiele cech funkcjonalnych, a także zrównoważone pod względem wpływu na środowisko. Dział B+R Polmotorsu, jako jeden z niewielu w skali regionu i kraju posiada oficjalny status Centrum Badawczo–Rozwojowego. Zespół inżynierów i naukowców z sukcesem zrealizował szereg programów B+R dotyczących nowatorskich rozwiązań, technologii i produktów, czego efektem jest lista patentów krajowych i europejskich jakie spółka uzyskała w przeciągu ostatnich kilku lat. Bardzo ważna jest w tym procesie współpraca Polmotorsu z uczelniami i jednostkami B+R zarówno polskimi: Uniwersytetem Bielsko-Bialskim, Politechniką Śląską, Politechniką Wrocławską, Instytutem Metali Nieżelaznych w Gliwicach – jak i zagranicznymi: Instytutem Fraunhofera (Niemcy), Uniwersytetem Windsor (Kanada), a także kluczowymi dostawcami technologii i materiałów (Thyssen-Krupp, Arcelor Mittal, SSAB).
Szczególnie istotna dla dynamicznego rozwoju jest bliska współpraca z kluczowymi europejskimi koncernami hutniczymi z Niemiec, Francji i Szwecji, gdyż nowe gatunki ultrawytrzymałych stali formowanych na zimno oraz na gorąco pozwalają nadać komponentom i strukturom pojazdów najwyższą wytrzymałość sięgającą do 2000 MPa oraz zwielokrotnić zakres pochłanianej przez nie energii. Inną cechą, wykorzystywaną przez inżynierów Polmotorsu oraz stosowaną w procesach produkcji seryjnej są rozwiązania umożliwiające zróżnicowanie właściwości mechanicznych (a więc wytrzymałości, plastyczności i innych cech) w obrębie jednej, monomateriałowej wytłoczki. Dzięki temu można o wiele skuteczniej chronić użytkowników pojazdów oraz istotnie zredukować wpływ środowiskowy. Rozwój technologii i produktów w Polmotorsie jest obecnie wielokierunkowy – równorzędnie traktowane są zarówno cechy funkcjonalne i jakościowe komponentów, ich konkurencyjność kosztowa jak również minimalizacja emisyjności gazów cieplarnianych. Dotyczy to wszystkich etapów życia produktu – od wydobycia i przetworzenia zasobów, poprzez procesy wytwarzania kontrolowane przez spółkę, etapy eksploatacji pojazdu aż po jego recykling/utylizację po zakończeniu wykorzystywania. Dzięki wynikom prac badawczo-rozwojowych tylko w przeciągu ostatniej dekady nastąpił gwałtowny skok – Polmotors oferuje produkty bardziej bezpieczne, a jednocześnie lżejsze o 20-50 proc., co przekłada się na obniżony ślad węglowy.
Polmotors posiada zintegrowany system zarządzania zawierający certyfikowane systemy obejmujące najważniejsze sfery aktywności firmy: zarządzanie jakością zgodnie z normą IATF16949, zarządzanie środowiskiem – ISO14001, zarządzanie bezpieczeństwem pracy – ISO45001, zarządzanie bezpieczeństwem i poufnością informacji – TISAX/ISO27001 oraz zarządzanie energią – ISO50001.
Rozwój Polmotorsu to nie tylko innowacje, produkty i technologie przeznaczone dla klientów, ale wspólny, synergiczny wzrost w ramach środowiska społeczno-gospodarczego subregionu Podbeskidzia, województwa śląskiego oraz kraju. Polmotors od początku istnienia jest mocno zakorzeniony w społecznej odpowiedzialności, której efektem są równie liczne jak produkty Polmotorsu, inicjatywy i programy zrealizowane dla wspólnot, mieszkańców, instytucji społecznych i jednostek pożytku publicznego. Każdego roku Polmotors realizuje kilkanaście projektów wsparcia kultury (m.in. Biennale Malarstwa organizowane przez bielskie BWA, koncerty symfoniczne, premiery w Teatrze Lalek „Banialuka” oraz Teatrze Polskim), sportu i rekreacji (bielskie rodzinne rajdy rowerowe, drużyny sportowe, indywidualne wsparcie sportowców) rozwoju szkolnictwa i nauki (wyposażanie warsztatów bielskich techników, oprogramowania naukowe dla akademii i uniwersytetów, konkursy i granty dla uczniów szkół średnich i wyższych oraz na badania naukowe, sponsoring najważniejszych krajowych konferencji naukowych w zakresie przetwórstwa metali), a także potrzeb zgłaszanych przez lokalne społeczności.
Właściciele Polmotorsu podkreślają, iż osiąganie kolejnych etapów rozwoju firmy nie byłoby możliwe bez zaangażowania, odpowiedzialności i solidnej pracy pracowników Polmotorsu, którzy podobnie jak klienci, dostawcy, przedstawiciele samorządu i administracji państwowej oraz partnerzy naukowi i instytucjonalni odgrywają kluczową rolę zapewniając właściwe warunki wzrostu firmy.
Zarząd spółki – świadomy roli Polmotorsu w ekosystemie społeczno-gospodarczym – składa podziękowania wszystkim interesariuszom, którzy przyczyniają się do rozwoju firmy oraz odpowiedzialnej przedsiębiorczości w regionie, województwie i kraju.
